中国国产汽车有哪些(国产六大品牌上半年销量出炉:比亚迪狂卖125万辆,吉利排名第四)
乘联会网站公布的数据显示,6月份乘用车市场零售189.6万辆,同比下降2%,环比增长9%。今年以来,乘用车累计零售952.8万辆,同比增长3%。同期新能源车市场零售63.8万辆,今年累计零售305.9万辆,同比增长36%。
从全球市场来看,1-5月中国车企的世界累计份额达到31%,占世界新能源车份额60%。自主品牌在新能源市场和全球市场的影响力越来越大,作为国产头部传统车企的“七巨头”,具体的表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
6月销量:24.02万辆
1-6月销量:124.8万辆
作为目前最亮眼的国产品牌,比亚迪也在7月2日,公布了其6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。
今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。
具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力,销量占比近95%。
其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥(图片|配置|询价)销售23005辆(5月:14,300辆),海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。
而高端子品牌腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7在7月3日正式上市。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?
不过,比亚迪6月份在出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。当然,国际局势的不稳定加上贸易“壁垒”,同样让比亚迪在海外市场迟迟没有爆发。
2.长安汽车
1-6月销量:102万辆(中国品牌汽车)
6月,长安汽车销量225696辆,同比增长8.81%。1-6月,长安汽车累计销量1215681辆,其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆,同比增长13.4%;自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆,同比增长107.2%;自主品牌海外1-6月累计销售116218辆,同比增长14.3%。
细分来看,长安CS家族1-6月累计销售229867辆;轿车系列1-6月累计销售130416辆;UNI序列1-6月累计销售130082辆;欧尚品牌1-6月累计销售120153辆;凯程品牌1-6月累计销售103848辆。
对于长安汽车的表现,可以说非常稳。一方面,处于新能源转型期,燃油车整个销量基盘非常稳定,且半年销量顺利突破百万辆大关;另一方面,新能源转型成效颇丰,半年销量同比翻番就是最好的证明。
3.奇瑞集团
6月份销量:14.5万辆
1-6月销量:74.1万辆
6月份,奇瑞控股集团销售汽车145,235 辆,同比增长38.3%。这是奇瑞集团连续第13个月单月销量超10万辆。今年1-6月份,奇瑞集团累计销售销量为741,429辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高。
具体来看,目前奇瑞的三大品牌销量都有不同程度的增长。首先是奇瑞汽车,6 月份销量105908 辆,同比增长33.4%;1-6 月份销量539427 辆,同比增长50.9%。其中瑞虎8、瑞虎7分别在上半年贡献了97359 辆和107457 辆,仍然是奇瑞汽车的销量担当。
星途汽车,6 月份销量9842 辆,同比增长192.7%;1-6月份销量42240 辆,同比增长119.3%。随着全新凌云和全新揽月的改款上市,星途高端化的潜力正在逐步释放。
捷途品牌,6 月份销量21607 辆,同比增长43.7%;1-6 月份销量112381 辆,同比增长84.1%。X70、X90等车型有不错的销量表现,其中捷途X70上半年取得了67918辆销量。
其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月销过万车型,分别在5月份贡献 17,219辆、18,976辆、10,186 辆销量,受到了广大消费者的青睐。
在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。而星途全新新能源系列星纪元STERRA,也计划在今年内推出新车型,新能源有望成为奇瑞销量新的增长点。
4.吉利汽车
6月销量:13.79万辆
1-6月销量:69.4万辆
吉利汽车发布公告,6月乘用车销量137897辆,同比增长约9%,环比增长约15%,目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆,同比增长超13%。
从品牌来看,吉利品牌6月销量为106691辆,环比增长约15%;1-6月销量为553250辆,同比增长超10%。其中,银河L7单车在6月的销量就达到了9673辆。
极氪品牌6月交付量为10620辆,同比增长147%,环比增长22%;1-6月极氪累计销量为42633辆,同比增长超124%。截至6月底,极氪累计交付120581辆。
此外,几何纯电系列在6月的销量也达到12701辆,今年上半年累计销量为82851辆,同比增长超52%。睿蓝汽车在6月销量为4211辆,环比增长约4%;1-6月累计销量达到16125辆。领克品牌6月销量为16375辆,环比增长超13%,同比增长超24%;今年1-6月累计销量为82037辆,同比增长超6%。
在海外出口方面,吉利6月销量22627辆,今年1-6月实现出口121185辆,同比增长超38%,表现可圈可点。随着海外事业的拓展,预计海外将成为吉利新的增长极。
5.长城汽车
6月销量:10.5万辆
1-6月销量:51.9万辆
6月,长城汽车销量104,957辆,同比增长3.73%;新能源车型销量26,669辆,同比增长110.32%,占比达25.41%;海外销量25,010辆,同比增长85.93%。今年1-6月,长城汽车累计销量519,226辆;新能源车型累计销量93,225辆,同比增长46.60%;海外累计销量123,930辆,同比增长97.27%。
分品牌来看,哈弗品牌6月销售59007辆新车,上半年累计销量292644辆。在重点新车中,上市不久的哈弗枭龙系列车型6月销售6098辆。哈弗大狗则在上半年累计售出70566辆,同比增长58.90%。
魏牌6月销售新车6602辆,环比上升14.4%,攀升态势颇为明显。在车型方面,上市不久的蓝山DHT-PHEV售出了5506辆,上市至今累计销量达到11692辆。
欧拉品牌6月销售10015辆,上半年累计售出47298辆。坦克品牌6月销售12773辆,上半年累计销量为销售58327辆。随着坦克500Hi4-T的上市,开始向新能源市场冲击的坦克品牌或将迎来新一轮增长。
长城皮卡6月销售16523辆,上半年销量、为102596辆,同比增长8.7%。1-6月国内终端市占率超50%。其中长城炮6月销售12087辆,累计34个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。
经历了22年的挣扎,2023年对长城汽车来说至关重要。虽然在新能源市场布局很早,但不可否认,长城的新能源市场还有待发力。能否转型成功,咱们拭目以待!
6.广汽集团
6月销量:8.6万辆
1-6月销量:39.7万辆
广汽传祺6月销量为 4.1 万台,同比增长 25.9%。广汽埃安2023年6 月销量为 4.5 万台,同比增长 86.7%,连续多月销量破四万。
从具体品牌来看,埃安品牌 6 月产量为 4.5 万台,同比增长 90.2%;6 月销量为 4.5 万台,同比增长 86.7%。今年 1-6 月,埃安品牌累计产量达 21.7 万台,同比增长 117.4%;1-6 月累计销量达 20.9 万台,同比增长 108.8%。其中,AION S 系列车型 6 月销量达 22,487 台,AION Y 系列车型 6 月销量达 20,537 台。
广汽传祺品牌 6 月产量为 3.7 万台,同比增长 9.6%;6 月销量为 4.1 万台,同比增长 25.9%。今年 1-6 月,广汽传祺品牌累计产量达 18.2 万台,同比增长 7.3%;1-6 月累计销量达 18.8 万台,同比增长 9.0%。
MPV家族成为了传祺的销售主力,而埃安目前在销量最好的是AION S和AION Y系列,6月销量分别是22487辆和20537辆。
写在最后
2023年,是国内汽车市场的“洗牌之年”。国内汽车市场的竞争会越来越激烈,目前新能源依然是增长点,不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭,上半年已经过去,下半年才是汽车市场的旺季。今年国内车市会是怎样一派景象?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在评论区分享你的看法。
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