小汽车大保养(车子开了10万公里要做大保养吗?一次性给你讲清楚,学会不吃亏)
大家好,我是小李。汽车平时的保养都是属于小保养,开了一定了里程比如10万公里以后,就要做“大”保养了?要把该换的东西都换一遍?就像人一样,平时都是上班下班,偶尔锻炼一下,太累了就要久不久去做一次大保健?如果你不清楚汽车的保养套路的话,分分钟坑你没商量。今天小李就来跟大家讲一下开了10万公里的车,要不要做“大”保养。
只要有车的人就离不开要给汽车定期做保养,说实话,平时咱们去做保养无外乎就是换换机油,检查一下各个地方看有没有安全隐患而已。然后用到了一定的里程数以后,4S店会很“贴心”的提醒你,你的爱车要做大保养了 ,什么什么零件该换了,保养一次花个2三千也不为过(电瓶1千多,变速箱油一千多)。所以为什么有的人每次计算用车的成本的时候,都要把维修保养的费用带上?不就是久不久在4S店做一次大保养花了不少钱吗,然后还得到一个总结:嗯,买车容易养车难啊。
用车12年,我觉得汽车并不需要刻意的去做什么大保养,每次去换机油的时候,检查到什么零件该换了就换。慢慢的你会发现,即便是开10万公里,或者是开10年,你的车都不会需要刻意的去做一次所谓的大保养,就是正常保养,正常换该换的就行。比如用车过程中发现电瓶不怎么好了,那下次保养的时候一并换掉即可,发现点火不怎么好了,下次保养的时候一并把火花塞换掉就好。没必要被所谓的“贴心”服务给忽悠,去一次性花几千块钱换一堆东西,人家那是为了赚你的钱。
比如我自己的做法,我上次去换机油的时候就感觉到变速箱油该换了,因为是二手车,变速箱油不知道人家开了这么久换没换过,所以我就决定下次去做保养的时候顺便把变速箱油给换掉。那换个变速箱油怎么的都要1千左右,我这算不算大保养?在新手的眼里,花了那么多钱了就算是大保养,但在我的眼里,这只是计划中的保养,没有什么大不大的。我自己用的车,没有刻意的一次性去又是洗节气门又是换变速箱油,又是换火花塞这种做法。
之前开的那辆威驰也跑了10几万公里,我就没有做过所谓的大保养,基本上都是去换机油,电瓶没坏我都没换过。有一次在用车过程中发现油耗比较大动力也不怎么好,一检查,发现火花塞不怎么好了,直接就换掉。人后开了10几万公里,什么刹车油啊刹车片啊节气门啊这些乱七八糟的,都一律检查,发现有隐患才换。
总的来说,你要是定期是就去更换一堆东西,花一笔钱,那你说这是大保养肯定没问题。但问题是,这些东西真的该换了吗?这种所谓的大保养你觉得真的要做吗?话又说回来,你要是买的二手车,一口气花一笔钱去做大保养,把该换的都换点,那我点赞,这是应该且必要的做法。
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