汽车用贴膜么(汽车贴膜和不贴膜到底区别有多大?如果这些都不知道,还不如不贴)
汽车玻璃贴膜和吃河豚鱼有点像。
买河豚的时候,渠道正规、做法讲究,就能尝到人间极品美味。但如果渠道和做法上出点问题,要中毒的。
车玻璃贴膜,买对了膜,师傅施工流程还规范,确实能隔热、防紫外线。如果中间出点问题,反而影响行车安全。
那贴膜要注意哪些事情?今天给你分享。
1.清楚自己到底哪几块玻璃需要贴膜
汽车贴膜,首先得清楚:自己需要哪几块玻璃得贴。
每个人需求不一样的,并不一定说非要全车都贴好的。
前挡其实是最推荐贴的,然后是前窗玻璃,因为大部分的光,都是从这几块玻璃照进来的。
要是后排经常坐人,后窗也是可以贴上的。
很多车子后挡玻璃上有GPS,或者说是加热丝的,施工难度比较大的,如果不是专业的师傅,我觉得还不如不贴了。
因为贴不好不仅影响信号,甚至还容易起泡。
如果你的天窗是不能开的那种,其实也可以考虑贴膜,要是能打开的话,施工不太方便。
同样,天窗自身如果就带了隔热和防紫外线功能的话,何必要贴呢,对吧?
2.不同种类的贴膜怎样选
现在贴膜主要分成:染色膜、普通金属膜、磁控溅射工艺贴膜。
染色膜不推荐了,几乎没什么用。
预算有限的买个普通金属膜,但是金属膜寿命相对较短,而且还存在遮挡信号的问题,坐在车里,手机不通了。
最推荐的就是:磁控溅射工艺贴膜、陶瓷膜和复合金属膜,这种是比较高级、比较好的。
相比于普通金属膜,寿命、透光率、隔热性方面,表现都是好不少的,也不会遮挡车内信号,除了贵没什么缺点。
3.买膜需要注意哪些参数
那么同类型的膜,参数不一样,实际效果也相距甚远,买之前千万问清楚。
- 透光率
首先最重要的就是透光率。
根据相关国家标准,前挡以及观看后视镜的玻璃,不管贴没贴膜,透光率都要大于70%,否则连年检都过不了,而且真的是影响行车安全的。
玻璃本身透光率100%,那是不存在的,所以膜的透光率,最好是大于75%。
后排车窗玻璃膜,可以不用考虑透光率,你想保护隐私,搞得深色一点也没关系。
- 紫外线阻隔
然后是紫外线阻隔。
现在很多10万级以上的车子,前挡本来就能隔绝80%以上的紫外线,所以贴膜紫外线隔绝率最好在85%以上,不然还不如不贴。
- 隔热性
接着隔热性。
车玻璃对太阳能的隔绝率20%左右,所以贴膜的隔热性非常重要,不然大夏天空调怎么吹还是热的,很多朋友也是因为这个才去贴的嘛。
一般前挡贴膜总的太阳能隔绝率大于40%,就算是比较合格了。
4.自己如何简单判断贴膜的质量
有些假冒的膜的参数虚标,简单判断一下:你可以自己闻一下膜的味道。
明显能闻到:这是膜,这是工业化工塑料,大概率是劣质膜。
其他参数没办法,要用仪器来量了。
5.怎样的天气贴膜最好
贴膜最好挑个合适的天气,比如说阴天。
热的天或者是特别冷的天,都容易导致贴膜收缩或者膨胀过度,成型之后的效果会有影响,热胀冷缩,对吧?
6.怎样判断贴膜店是否专业
贴膜和做菜一样的,再好的食材,厨师不行,都是白搭。
找一家靠谱的贴膜店,同样是非常重要的。
判断贴膜店专不专业,首先看有没有无尘贴膜车间,这样能最大程度减少灰尘附着在我们的玻璃表面上。
实在没有无尘贴膜车间,至少保证室内干净。
同时你要看看,有没有专用的仪表罩或者是座椅套,靠谱一点的话店都有。
然后你可以再看看师傅用的刮水板和风枪。
刮水板一般是有好几块的:硬的、软的他都得有,如果只用一块全程到底的,多半是不太靠谱。
用的风枪,你就看电线,一般是越粗越好,如果风枪还有温控开关,那就更好、更专业了。
7.贴膜时候哪些事情需要注意
安装的时候,你就边上看着,有人盯着师傅也不容易偷懒,对吧?
同时还可以看看师傅贴膜的操作细节,比如说:师傅把车膜刮平的时候,有没有在上面垫一块塑料纸,做个保护?
如果有些边角地方,水板刮不平,有经验的师傅,他是用热风枪把铁质的刮水刀吹吹热,然后再把边缘整平来的。
8.贴膜后要怎样验收
那么贴好就验收,一般无论哪里都是不能出现明显的气泡的,这个是基本的基本。
我们手机贴膜都不能容忍,对不对?
折痕的话,只允许在前后挡边缘5cm的范围内存在,数量不能超过2个,长度不能超过2mm。
说得太细有可能记不住,我建议你在师傅贴膜的时候多看看,每个角度观察一下。
看到折痕、气泡就:“「诶」师傅,你帮我弄一下。”直接就是防患未然好吧。
9.贴膜后有哪些事情需要注意
贴膜贴好之后,有一定时间的保护期的:一般侧窗是1个星期;前后挡是1个月。
不要去动它,玻璃不要升降,直接中控锁上,把它锁掉。
但因为在贴的时候,是含有润滑剂和水残留在贴膜和玻璃之间的,虽然是少量,还的确是有。
那这个时候,如果升降车窗、开关、洗一下,开个后挡风玻璃的除雾、加热,就很容易导致车膜移位、变形、起泡。空调最好也不要对着玻璃吹。
如果7天内贴膜出现气泡,肯定是师傅不行了,建议去店里来解决了。
10.贴膜后多久更换
贴膜达到一定时间,的确是要换的,否则褪色或者是失效,甚至会很难撕下来。
普通金属膜寿命一般是2到3年;陶瓷膜这类磁控溅射工艺的贴膜,寿命一般在10年,质保期都是5年以上。
新车到底要不要贴膜?
那么很多朋友车膜其实不是自己买的,4S店送的。有些老司机朋友就说了:“4S店送的膜千万不能用,超级坑的,还不如不用了。”是不是真的?
有些朋友买,明明是买的很好的陶瓷膜,怎么就用了几年起皱子了?褪颜色了?是什么原因能够导致车膜提前报废?
还有一些朋友说:“贴膜去店里太麻烦了,我能不能自己贴?”
怎么贴?怎么靠谱?刚才的问题,原因都在哪里?
一套给你准备好了,好几个视频嘞。
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