汽车正时皮带在哪里(老司机带你了解什么是汽车正时皮带)
在汽车保养日益普及的今天，很多车主在提到汽车保养的时候仍然觉得汽车是更换机油、机滤而已。而其实汽车保养涵盖的项目有很多。比如更换正时皮带就是一项极其容易被遗忘的项目。
什么是正时皮带？
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时皮带的优缺点：
正时皮带白起正时链条要实惠很多，橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小，通过发动机舱隔音层之后，噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小，皮带的传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。需要注意的是我们也要管好自己的手脚，经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静，传动阻力小。
正时皮带寿命是有限的，并且裸露在发动机外部，时间久了皮带会有老化，裂纹，皮带打滑等问题，会导致发动机顶气门，严重的会毁坏气门、活塞、曲轴的等部件。
正时皮带属于耗损品，所以需要依据原厂指定的里程或时间更换。正时皮带的制成材料主要为橡胶，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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